Bu yıl pistlerde fırtına gibi esen Red Bull takımının Avustralyalı sürücüsü Mark Webber, geleceği ile ilgili çarpıcı açıklamalarda bulundu.
Sürücüler klasmanında üçüncü sırada bulunan Avustralyalı pilot, en büyük hayalinin şampiyonluk ünvanı olduğunu, bunu gerçekleştirmesi durumunda yarışmayı bırakabileceğini açıkladı.
Webber yaptığı açıklamada, "Karıyerim sona ermeden ben de şampiyonluk duygusunu tatmak isterim. Bu ünvanın bir pilota neler katabileceğini çok
Ferrari pilotu Felipe Massa, kendilerini çok iyi geliştirdiklerini ve Red Bull'un gücüne yaklaştıklarını belirtti.
Red Bull'un sezona çok iyi başladığını ve adeta kendi liginde yarıştığını itiraf eden Brezilyalı pilot, Almanya GP'si ile birlikte toparlandıklarını ve çok iyi gelişim gösterdiklerini belirtti.
Massa yaptığı açıklamada, "Almanya'da en hızlı araba bizimkisiydi. Bundan bir kaç gün öncesine baktığımızda Red Bull
Geçtiğimiz hafta sonu koşulan Macaristan GP'sine şampiyona lideri olarak gelen McLaren'in İngiliz pilotu Lewis Hamilton, Macaristan'da yaşadıkları sorunlar nedeni ile hem pilotlar hemde takımlar şampiyonasında geriye düştüklerini ve artık şampiyon olmalarının zor olduğunu açıkladı.
Sezonun bitimine yedi yarış kala şanslarının zor olduğunu dile getiren Hamilton, “Geriye kalan yarışlar bir hayli zor olacak. Red Bull bu formunu devam ettirirse
Formula 1'de sezonun 12. ayağı Macaristan'da koşuldu. Hungaroring'de toplam 70 tur üzerinden yapılan yarışta kazanan Red Bull'dan Mark Webber oldu. İkinci Ferrari'den Fernando Alonso olurken, yarışa ilk cepte başlayan Sebastian Vettel ise üçüncülükle yetindi.
Yarışın startında Vettel pol pozisyonunu korurken, Alonso iyi bir çıkışla Webber'i geçerek ikinci sıraya yükseldi.
Oldukça rutin giden yarışın 15. turunda Nico Rosberg'in
Ferrari, Almanya Grand Prix'sinde Fernando Alonso'nun galibiyete ulaşması için Felipe Massa'ya yol vermesi telkininde bulununca 100 bin dolar ceza aldı. Konu, FIA Dünya Motor Sporları Konseyi'nde de görüşülecek. Para cezaları Ferrari'yi sarsmayabilir ama Formula - 1 dünyasında gittikçe büyüyen takım emri tartışması, kırmızı otomobilin imajını zedeliyor.
Ferrari, en fazla kuralları çiğneyip seyir zevkini yok etmek ile eleştiriliyor. Takımın
Almanya Grand Prix'sini Ferrari pilotu Fernando Alonso kazandı. Ancak yarışa Ferrari'nin takım emirleri damgasını vurdu. 49. turda takım kararıyla Felipe Massa'yı geçen Fernando Alonso'nun birinciliği, tartışmaları da beraberinde getirdi.
Formula 1'de takım emirlerinin yasak olmasına rağmen Ferrari'nin bu yöntemi kullanmasına çeşitli tepkiler geldi. İşte bunlardan bazıları:
Stefano Domemicali (Ferrari Takım Şefi): "Biz bir takımız ve kendimiz
Formula 1'de sezonun 11. yarışı olan Almanya Grand Prix'sini, yarışa 2. cepten başlayan Ferrari takımının İspanyol pilotu Fernando Alonso kazandı. Almanya'nın Hockenheim kentindeki 4 bin 574 metre uzunluğundaki Hockenheimring Pisti'nde 67 tur üzerinden koşulan sezonun 11. yarışında, Ferrari'nin İspanyol pilotu Fernando Alonso, damalı bayrağı ilk sırada geçti.
Almanya Grand Prix'sini 1 saat 27 dakika 38 saniyede tamamlayan
Formula 1'de sezonun 11. yarışı Almanya Grand Prix'sinin sıralama turları koşuldu.
Sürücüler sıralamasının 4. sırasında yer alan Red Bull’un Alman pilotu Sebastian Vettel, 1.13.791’lik derecesiyle Ferrari pilotlarını geride bırakarak pole pozisyonu kazandı.
Ferrari’nin İspanyol pilotu Fernando Alonso 1.13.793 ile ikinci sırayı alırken, takım arkadası Felipe Massa da 1.14.290’lık derecesiyle yarışa üçüncü cepte başlama hakkını kazandı.
'İtiraf etmeliyim ki toplum önünde vermemem gereken demeçler verdim. Böyle olmasını istemezdim ama oldu işte. Ben her zaman içimden geldiği gibi konuşurum ve söylediklerimde hep samimiyimdir.'
'Takımda ayrıcalık istemiyorum. Sadece adil ve eşit şartlar arzu ediyorum.'
'Takım, Vettel şampiyonada önde olduğu için kanadı ona verdi, ama artık ben öndeyim ve böyle bir durum tekrarlanırsa öncelikli
